Втулки
Для монтажа узла с подшипником качения, установленным в конусное посадочное место, применяют комплект технических элементов. Основная деталь в этом наборе – закрепительная втулка.
Такие втулки выполнены в виде тонкостенной цилиндрической детали с внутренним отверстием, один конец которой имеет нарезанную резьбу и переходит в коническую часть с уклоном 1:12. По корпусу проходит продольный паз, обеспечивающий плотную и стабильную фиксацию.
Нормативы
Изготовление закрепительных втулок в России выполняется по ГОСТ 24208-80. В соответствии с этим стандартом изделия производят:
- Из подшипниковой стали высокой прочности, включая коррозионностойкие марки.
- С диаметром внутреннего отверстия в диапазоне 20-710 мм.
В промышленной комплектации закрепительные втулки дополняют стопорными шайбами. Иностранные производители выпускают аналогичные изделия по ISO 113/1-1979, при этом конструкция и размеры делают российские и зарубежные решения взаимозаменяемыми.
Особенности
При установке подшипник напрессовывается на закрепительную втулку, что устраняет зазор и формирует неподвижную посадку с заданным допуском. Чем больше его диаметр, тем выше усилие запрессовки.
Для моделей с внутренним диаметром от 140 мм конструкция дополняется гидравлическими патрубками на торцах и масляными канавками. Это уменьшает трение и облегчает монтаж.
Преимущества:
- Простая установка – отсутствует необходимость в дополнительном крепеже на валу.
- Возможность фиксации подшипника на гладком валу в любом положении.
- При установке на ступенчатом валу совместно с L-образным проставочным кольцом обеспечивается точное осевое крепление, упрощающее сборку и разборку.
Воспользуйтесь каталогом, чтобы изучить характеристики доступных товаров. Вам не обязательно подбирать втулки самостоятельно, Вы можете обратиться для этого к специалистам компании M.I.A.R. Напишите нам через форму обратной связи или позвоните по номеру: +7 (4912) 51-20-83.